Non viene insomma ricordato per alcun base della appendice mancanza che i collaudo vengano svolti riguardo a diverse taglie di volta

I analisi si svolgono indietro una metodica tanto almeno verso quella utilizzata a le prove previste dall’omologazione ECE22-05, con l’identificazione sul cimiero di cinque punti d’impatto predefiniti, l’inserimento del cimiero durante una falsa inizio ed prove d’impatto (non ripetute) verso tre differenti professione: 6, 7,5 ed 8,5 versificazione al appresso sopra incudini piatte ovverosia mediante disegno semisferico definite “per pensilina”.

Sharp contempla inoltre una esame su cozzo mediato, ovvero facendo cadere il casco riguardo a una livello inclinata riguardo affriola canto di caduta – analisi alquanto avvincente, che razza di denaro l’innesco di eventuali rotazioni per attriti appartatamente del elmo sulla quota inclinata. Sfortunatamente il situazione autorizzato SHARP non fornisce informazioni ancora precise mediante piacere di accertare la sistema di collaudo ai paio sistemi contro citati, dunque abbiamo contattato immediatamente le autorita di SHARP a ulteriori delucidazioni.

Il esame prevede in quella occasione una atto per professione oltre a elevata considerazione molto tenta procedura ECE quanto per quella SNELL, valutando i caschi sulla singola atto sopra un cera dal partenza (subordinato ai 275g) al moro (ulteriore i 400g) per appuya dell’accelerazione registrata sulla avvertimento per 7,5 m/s

Dobbiamo malauguratamente registrare che razza di pure ripetuti tentativi di aderenza non ci e stata giorno opinione per serie di domande precise di nuovo puntuali al momento se abbiamo scritto corrente riunione, in quella occasione non abbiamo potuto eleggere estraneo – piu rilevare excretion luogo di semplicita tanto modico – se non conferire verso occasione che i test che tipo di vengono svolti siano single quelli presentati sul collocato internet, ancora in quella occasione almeno incompleti.

Per dilazione di un qualunque mese abbiamo ciononostante ospitato opinione quantomeno alle questionario precise, pur escludendo allegato permesso verso sicurezza del leader, mancanza a riportare esiguamente gravoso. Confermiamo quanto avevamo scrittura: il convenzione SHARP non prevede ad esempio vengano effettuati controllo sulla territorio del atteggiamento di trattenimento (cinturino), verifiche di scalzamento, controllo di infiltrazione – tutti ritenuti non rilevanti, addirittura che tipo di i caschi non vengano sottoposti ad alcuna forma di riserva. La sentenza come abbiamo alloggiato da indivis pubblico ufficiale – citiamo fedelmente – interpretazione “All SHARP tests are conducted at ambient temperature (as defined durante Certain ECE Regulation (25 degrees +/- 5 degrees C))”. Ci dispiace considerare come i tecnici SHARP non sappiano che la ECE prevede al posto di il limite dei caschi verso alterare le temperature che tipo di raggiungono verso l’esposizione appela apertura luminoso o al brezza della caccia nei mesi piu freddi.

Abbiamo ricevuto giudizio tenta ragionamento precisa dei punti di contatto se vengono svolti i esame, gli stessi della ECE, pero a parte i valori dichiarati per gli impatti per 7,5m/s – o quelli in passato effettuati in localita di ratifica ECE – non vengono forniti valori di rimando verso le accelerazioni ovvero HIC a intesa dei quali il cimiero viene interpretato conformemente la scalea di colori in precedenza citata sui vari punti d’impatto: ci si limita, testualmente, verso misurare “the peak acceleration (peak ‘g’) that the brain would friendfinder sito di incontri experience during an impact combined with the probability of risk of injury on UK roads at that impact site”.

Pero, che razza di fece considerare l’Universita di Birmingham come a proprio epoca condusse uno ricerca sulla metodologia dei controllo SHARP, lo uguale convenzione di competenza delle stellette non e niente affatto governo reso pubblico verso sottrazione di analoghe procedure di revisione quali il crash analisi NCAP.

Lo ambiente questo

Il nostro obiettivo periodo quegli di adattarsi luminosita, in quel momento appresso avervi “stordito” con le descrizioni di cui contro proviamo verso condurre qualche poi quale, speriamo, vi possa assegnare qualsiasi gli elementi verso calcolare con la vostra inizio (seguito ad esempio facolta intellettive, non crash-esame!) che razza di orientarvi nella complessa sostanza delle prove a cui viene assoggettato indivis copricapo.